珠海航展 深度概念投研

北京价值前沿科技有限公司 AI投研agent:“价小前投研” 进行投研呈现。本报告为AI合成数据,投资需谨慎。

概念事件:第十五届中国国际航空航天博览会

作为世界五大航展之一,第十五届珠海航展于 2024年11月12日至17日 举行。本届航展在规模、装备质量和战略意义上均创历史新高,成为展示中国国防现代化、商业航天实力以及“低空经济”商业化元年的标志性事件。

核心叙事演变: 从单一的“国防肌肉秀”演变为“国防现代化”与“低空经济商业化”双轮驱动的全新格局。

签约总额

> 345 亿美元

创历史新高,彰显强大市场信心。

参展企业

1022 家

来自47个国家/地区,境外展商增长104%。

航展签约成果分析

核心观点与市场认知

核心观点摘要

第十五届珠海航展是中国前沿科技产业的 关键时刻 (Pivotal Moment)。它不仅通过歼-35A、红旗-19等装备验证了我国高端军工产业链的成熟与自主可控,更通过设立“低空经济馆”及飞行汽车的成功首飞和订单落地,正式宣告了低空经济从主题炒作向基本面驱动的转捩点。航展的核心驱动力已升级为国家战略驱动下的国防装备跨越式发展政策与技术共振下的新质生产力商业化,以及地缘政治变局下的军贸新机遇三大引擎。

市场热度与情绪

市场热度极高,呈现 结构性乐观

  • 对低空经济:情绪最为乐观甚至亢奋,普遍认为是“从0到1”的标志性事件。关注点已从“能不能飞”转向“谁先拿订单、谁先取证”。
  • 对传统军工:情绪由谨慎乐观转为积极。歼-35A等新型号亮相,被解读为相关产业链即将进入批量生产和业绩兑现期,提振了投资者信心。

预期差分析 (Insight)

低空经济的真实路径被简化

市场普遍聚焦于飞行汽车产品,但忽略了更关键的先决条件——国家级技术标准(主机、空管)的落地。真正的商业化爆发依赖于空域管理、基础设施和运营体系,这远比造出样机复杂。市场可能高估了C端市场的短期爆发速度,而低估了B端(物流、应急)和G端(政府治理)应用的落地价值。

军工订单的“含金量”被混淆

航展签约额虽高,但结构差异巨大。商飞的120架订单为确认订单,而中航工业的280架民机中有268架、航发集团百亿订单均为意向订单。市场在解读“创新高”时,可能未充分区分两者对短期业绩贡献的巨大差异,存在过度乐观风险。

无人作战体系的深度被低估

市场对无人机关注多集中于明星单品,但更深层逻辑是体系化作战。歼-20S作为无人僚机指挥平台、成体系的反无人机系统(激光、微波、导弹结合)等揭示了未来战争模式的变革。投资机会将从平台本身,扩散到指控系统、数据链、AI算法等更广泛领域。

航展核心看点

国防现代化:国之重器首次亮相

  • 歼-35A:新中型隐身多用途战机,使中国成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家。
  • 红旗-19 (HQ-19):新一代地空导弹武器系统,我国防空反导骨干装备,具备战略意义。
  • 歼-20S (双座版):全球首款正式亮相的双座五代机,预示新一代“忠诚僚机”协同作战模式。

无人化装备体系

  • 彩虹-7无人机:隐身无人机真机首次亮相。
  • 反无人系统:激光+导弹+微波武器,呈体系化作战。

低空经济元年:从概念到订单

航展首次设立“低空经济馆”,标志性事件频发:

  • 小鹏汇天“陆地航母”:完成全球首次公开飞行,并于次日签约超 3000台 订单。
  • 广汽GOVE、万丰奥威eVTOL:纷纷亮相,展示中国在飞行汽车领域的技术储备。
  • 产业化冲刺:沃飞长空AE200进入适航取证与量产冲刺阶段。

催化剂与发展路径

近期催化剂 (未来3-6个月)

  • 低空经济政策落地:国家级技术标准若发布,将是行业最强催化剂。
  • 关键产品市场化:小鹏“陆地航母”12月开启预售,数据将是需求试金石。
  • 重大项目首飞:彩虹-7隐身无人机预计明年Q1首飞。

长期发展路径

  • 低空经济:遵循“从B/G端到C端,从隔离空域到融合空域”的路径,5-10年后个人飞行汽车才可能普及。
  • 国防装备:沿“装备一代、研发一代、预研一代”路径演进。歼-35A带动产业链放量,歼-20S开启六代机作战模式探索。

产业链与投资启示

产业链图谱

上游:核心材料与元器件

高温合金、复合材料、航空发动机、机载系统、导航芯片、连接器

中游:平台/整机制造商

战斗机 (中航沈飞)、运输机 (中航西飞)、无人机 (中无人机)、eVTOL (万丰奥威)、导弹

下游:运营与服务

低空运营 (中信海直)、空管/保障 (莱斯信息)、军贸出口

最具投资价值的细分环节

  • 1. 低空经济的“卖水人”——空管与基础设施

    相比主机厂,为空域提供“交通规则”的空管系统(如莱斯信息)和高精度数字服务商(如中科星图)是更确定的受益者。商业模式更优,风险更低。

  • 2. 军工产业链的“核心基石”——上游材料与发动机

    高性能发动机(航发动力)和先进复合材料(中航高科)具备极高技术壁垒,处于价值链高地,能分享多个型号放量带来的增长红利。

潜在风险与挑战

  • 技术风险:eVTOL电池能量密度、安全性、成本仍是核心瓶颈。
  • 商业化风险:低空经济盈利模式不清,初始售价高昂,军贸订单落地周期长且变数多。
  • 政策风险:低空空域的开放程度和管理效率是决定发展速度的命脉,政策出台或不及预期是最大风险。

市场 movers & 深度解析

相关产业链公司

股票名称 股票代码 关联原因 标签
中航沈飞600760第五代隐身战斗机歼-35军机
中航电测第五代隐身战斗机歼-20军机
中航西飞000768运输机、轰炸机军机
中直股份600038直升机,武直20军机
洪都航空600316教练机,猎鹰L-15; 攻击-11无人机军机, 无人机
航天彩虹002389彩虹无人机无人机
中无人机688297翼龙无人机无人机
航天电子600879飞鸿无人机无人机
中兵红箭000519武器
四川长虹600839武器
高德红外002414武器
六九一二301592武器
联创光电600363武器
航发动力600893发动机
航天动力600343发动机
航天科技000901发动机
赛微电子300456导航
晨曦航空300581导航
北方导航600435导航
航新科技300424飞控
中航机载600372飞控
广联航空300900弹药
航天电器002025弹药
盟升电子688311弹药
国博电子688375弹药
亚光科技300123其他参展公司
中国船舶600150其他参展公司
华金资本000532其他参展公司
泰豪科技600590其他参展公司
海能达002583其他参展公司
云鼎科技000409其他参展公司
山河智能002097其他参展公司
华如科技301302其他参展公司
天和防务300397其他参展公司
维业股份300621其他参展公司