星河动力:中国商业航天的领军者

深度解析中国民营商业火箭头部企业的发展历程、技术突破与投资价值

概念事件

背景

星河动力(北京星河动力航天科技股份有限公司)成立于2018年,是中国民营商业火箭领域的头部企业,专注于固体与液体火箭的研发与发射服务。

催化事件

2025年7月15日

创始人刘百奇受邀参加国新办"新征程上的奋斗者"中外记者见面会,与机器人、商业航天并列为"新质生产力"唯二产业,政策地位凸显。

2025年1月20日

谷神星一号(遥十六)成功发射5颗卫星,实现2025年民营商业火箭"开门红"。

2024年11月

完成"智神星一号"重复使用火箭逆向喷流气动特性风洞试验,技术验证加速。

2024年9月

与天宜新材(天仁道和)签订战略合作协议,深化固体/液体火箭部段研发合作。

时间轴

2020-2023年

谷神星一号系列火箭完成11次发射,成功率91%,进入批产阶段。

2024年

智神星一号液体火箭计划首飞,目标运力5吨级,对标长征二号丙。

2025年

产能扩张至年产28发,海南文昌、海上发射场资源逐步释放。

核心观点摘要

阶段判断

星河动力处于商业化加速期,固体火箭已验证批产能力,液体火箭即将首飞,政策与需求双重驱动下,2025-2026年或为业绩爆发拐点。

核心驱动力

低轨星座组网需求爆发(星网、G60等)+ 可回收技术突破(降本至1万元/公斤)+ 政策红利(商业发射场开放)。

未来潜力

若液体火箭成功回收,将打开千亿级发射市场,成为全球SpaceX模式的中国对标者。

概念的核心逻辑与市场认知分析

核心驱动力

需求端

  • 卫星互联网组网:星网计划1.3万颗卫星,2025年起需年均发射1000+颗,当前运力缺口显著(2024年仅50-100颗)。
  • 商业卫星小型化:300公斤级卫星需求激增,谷神星一号(300公斤运力)精准匹配。

技术端

  • 固体火箭成熟:谷神星一号成本已降至3000万元/发(固体火箭行业最低之一),2025年目标1500万元/发
  • 液体火箭突破:智神星一号采用液氧甲烷发动机,回收后运力损失<2吨,成本有望降至1万元/公斤(当前民营火箭平均2万美元/公斤)。

政策端

  • 海南文昌商业发射场:2024年开放2个工位,固体火箭工位年发射能力12次,液体火箭兼容19型火箭,星河动力为首批合作方。

市场热度与情绪

新闻热度

2025年7月国新办会议后,媒体聚焦"商业航天国家队+民营龙头",星河动力与蓝箭、星际荣耀并列头部。

研报密集度

2024年9月后,华泰、中信证券等密集发布商业航天专题,星河动力被提及12次,为民营火箭中频次最高。

情绪分歧

乐观派认为其固体火箭已盈利,液体火箭技术路径清晰;谨慎派担忧液体火箭首飞延迟、发射场资源竞争。

预期差分析

市场认知

普遍将其视为"固体火箭小运力供应商",忽视液体火箭的5吨级运力可回收潜力

忽略点

  • 防务订单:固体火箭技术可延伸至导弹防御系统(专家路演提及),2024年已获军方演习订单。
  • 产能弹性:与西安航天四院签订亿元级协议,2025年固体发动机产能瓶颈解除,年产能28发(2024年仅11发)。

关键催化剂与未来发展路径

近期催化剂(3-6个月)

智神星一号首飞

2025年Q3

若成功入轨,将验证液体火箭技术,触发估值重构。

海南文昌二号工位首发

2025年7-8月开放

星河动力或获每月1次发射机会(当前酒泉工位需排队)。

星网组网招标

2025年Q4启动

千颗卫星发射招标,液体火箭订单或超预期。

长期发展路径

2025-2026年

液体火箭批产,年发射量15-20次,收入规模10-15亿元(当前约3亿元)。

2027-2030年

可回收技术成熟,成本降至5000万元/发,抢占星网30%市场份额(对应3000颗卫星)。

2030年后

拓展深空探测、洲际运输等场景,对标SpaceX星舰模式。

产业链与核心公司深度剖析

产业链图谱

上游

材料

泰胜风能(箭体结构60%份额)、天宜新材(整流罩)、钢研高纳(高温合金)。

零部件

高华科技(传感器)、航天电器(连接器)、铂力特(3D打印发动机部件)。

中游

总装:星河动力(固体+液体)、蓝箭航天(朱雀系列)、星际荣耀(双曲线系列)。

下游

卫星运营商

星网集团、长光卫星、银河航天。

发射服务

海南文昌、酒泉95号工位、海上发射平台。

核心玩家对比

公司 技术路线 运力 成本 进展 风险
星河动力 固体(谷神星)+液体(智神星) 0.3-5吨 3000万→1万/公斤 固体批产,液体首飞在即 液体火箭首飞失败风险
蓝箭航天 液氧甲烷(朱雀) 4-15吨 4-6万/公斤 朱雀二号已入轨 朱雀三号2025年才能首飞
星际荣耀 液氧甲烷(双曲线) 1.5-5吨 2-3万/公斤 回收试验成功 运力较小,订单有限
东方空间 固体捆绑(引力) 4.5-15吨 未披露 引力一号首飞成功 发动机外购,技术依赖

验证与证伪

数据印证

2024年谷神星一号发射5次(占民营火箭42%),验证批产能力。

风险点

液体火箭发动机为自研,但涡轮泵技术尚未公开验证,可能拖累首飞进度。

潜在风险与挑战

技术风险

液体火箭回收:逆向喷流试验完成,但海上回收平台尚未建成,2025年或仅能验证陆地回收(运力损失2吨)。

商业化风险

订单集中度:当前客户以长光卫星为主(占比70%),若星网招标延迟,收入波动大。

政策与竞争风险

  • 发射场资源:海南文昌二号工位需与19家火箭公司共享,排期竞争激烈。
  • 国家队挤压:长征八号可回收版本若2026年推出,可能以成本优势抢占民营订单。

信息矛盾

产能数据:华泰研报称"年产28发",但专家路演指出西安四院发动机产能仅支持15发/年,需关注扩产进度。

综合结论与投资启示

阶段判断

主题炒作→基本面驱动过渡期。固体火箭已贡献现金流,液体火箭首飞是分水岭,2025年Q3或为估值切换时点。

投资价值方向

液体火箭产业链

  • 天宜新材(整流罩)、高华科技(传感器)直接受益智神星一号放量。

发射服务稀缺性

  • 海南文昌发射场(海南国际商业发射有限公司)为唯一商业工位,星河动力作为首批合作方,发射频次溢价显著。

关键跟踪指标

智神星一号首飞结果

2025年Q3

星网招标份额

若中标超20%,对应500颗卫星订单(约25亿元收入)

成本曲线

回收技术验证后,单公斤成本是否降至1万元以下(当前民营火箭平均2万美元)

关联股票

股票 分类 相关性 消息来源 原因
泰胜风能
参股

控股股东广州凯得联合粤开资本出资1亿元参投星河动力C+轮融资

公司公告

通过资本投资参与星河动力融资

中天火箭
供货

星河动力为客户,公司耐烧蚀组件产品应用于商业航天领域

公司公告/互动

提供耐烧蚀组件产品应用于商业航天

铂力特
供货

互动平台投资者提问为星河动力打印多达12种火箭发动机零件时,公司表示商业保密不便回复

公司互动

涉及火箭发动机零件打印合作

高华科技
供货

供货传感器产品及配套,提供箭上无线、无线遥测系统、火箭发动机测量系统等

公司公告

提供传感器及遥测系统等配套产品

航天电器
供货

供货星河动力连接器产品配套

公司公告

提供连接器产品配套

国机精工
供货

供货星河动力轴承产品

公司互动

提供轴承产品

泰胜风能
供货

战略合作,在火箭箭体结构、贮箱产品及火箭发射、回收设施等研发、设计及生产制造,新型技术和应用方面展开全面深度合作

公司公告

在火箭结构、贮箱及回收设施等领域合作

天宜新材
供货

天仁道和与北京星河动力达成战略合作,在固体、液体运载火箭相关部段研发制造领域开展深度合作

公司互动

在固体/液体火箭部段研发制造合作

钢研高纳
潜在供货

高温合金应用于航空航天发动机、燃气轮机核心部件

公开资料

高温合金材料应用于发动机核心部件

飞沃科技
潜在供货

紧固件产品

公开资料

提供紧固件产品

多浦乐
潜在供货

航空航天领域定制化线性摩擦焊叶片检测用的线性相控阵探头

公开资料

提供定制化检测设备

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