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<title>深度研报：雅下水电站大件物流</title>
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<!-- Header -->
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<header class="text-center mb-12">
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<h1 class="text-4xl md:text-6xl font-bold text-transparent bg-clip-text bg-gradient-to-r from-cyan-400 to-purple-500 mb-2">
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雅下水电站大件物流
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</h1>
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<p class="text-lg text-slate-300">世纪工程驱动下的特种物流新纪元</p>
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<p class="text-xs text-slate-500 mt-4">
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北京价值前沿科技有限公司 AI投研agent：“价小前投研”进行投研呈现。本报告为AI合成数据，投资需谨慎。
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</p>
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</header>
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<main class="space-y-12">
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<!-- Core Thesis -->
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<section class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-cyan-300 mb-4 border-l-4 border-cyan-300 pl-4">核心观点摘要</h2>
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<p class="text-slate-200 text-lg leading-relaxed">
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雅下水电站大件物流概念，其本质是 <strong class="text-cyan-400">万亿级国家战略工程</strong> 驱动下的 <strong class="text-cyan-400">确定性需求释放</strong>。当前，该概念尚处于由事件驱动的 <strong class="text-purple-400">主题预热阶段</strong>，核心驱动力在于项目本身的宏大叙事与空前体量；未来潜力巨大，但真正的基本面兑现将从2026年设备采购启动后开始，届时具备 <strong class="text-yellow-300">“资质壁垒 + 高原经验 + 多式联运能力”</strong> 的专业物流服务商将迎来长达十年的黄金发展期。
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</p>
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</section>
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<!-- Concept Event & Timeline -->
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<section class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-cyan-300 mb-6 border-l-4 border-cyan-300 pl-4">概念引爆点：世纪工程启航</h2>
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<div class="lg:flex gap-8">
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<div class="flex-1 mb-8 lg:mb-0">
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<p class="text-slate-300 mb-4">
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“雅下水电站大件物流”概念的引爆点源于国家级重大工程——雅鲁藏布江下游水电站的正式启动。该项目因其空前的投资规模、极高的战略地位和极端复杂的施工环境，催生了对特种大件物流的确定性、长期性和高壁垒需求，从而形成独立的市场投资主题。
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</p>
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<div class="stats stats-vertical lg:stats-horizontal shadow bg-transparent border border-white/10 w-full">
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<div class="stat">
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<div class="stat-title text-slate-400">总投资额</div>
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<div class="stat-value text-purple-400">1.2 万亿元</div>
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<div class="stat-desc">国家级重大工程</div>
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</div>
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<div class="stat">
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<div class="stat-title text-slate-400">规划装机容量</div>
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<div class="stat-value text-cyan-400">60-81 GW</div>
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<div class="stat-desc">约三峡工程的3倍</div>
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</div>
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<div class="stat">
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<div class="stat-title text-slate-400">预计建设周期</div>
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<div class="stat-value text-yellow-300">> 10 年</div>
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<div class="stat-desc">长期、持续性需求</div>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div class="flex-1">
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<div class="timeline space-y-8">
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<div class="timeline-item relative">
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<h3 class="font-semibold text-cyan-400">2025年7月19日</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">雅下水电站举行开工仪式，标志项目从规划进入实施阶段，成为核心催化剂。</p>
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</div>
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<div class="timeline-item relative">
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<h3 class="font-semibold text-cyan-400">2025年7月21日</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">市场迅速反应，相关专题路演召开，概念股（壶化股份）涨停，关注度急剧升温。</p>
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</div>
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<div class="timeline-item relative">
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<h3 class="font-semibold text-cyan-400">2025年7月22-23日</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">市场热度扩散，新闻出现“雅下水电站/大件物流”明确标签，产业链挖掘启动。</p>
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</div>
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<div class="timeline-item relative">
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<h3 class="font-semibold text-cyan-400">2025年7月24日</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">券商专家会纪要量化设备需求（运输辅助设备占比15%-20%），并明确关键时间点：2026年中启动首批采购。</p>
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</div>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Bento Grid Analysis -->
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<section class="bento-grid">
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<div class="glass-card p-6 lg:p-8 grid-col-span-2">
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<h3 class="text-xl font-bold text-cyan-300 mb-4">核心驱动力：确定性、大规模、高壁垒</h3>
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<div class="space-y-4">
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<div>
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<h4 class="font-semibold text-purple-300">1. 需求确定性</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">作为国家级工程，1.2万亿投资是刚性的，不受经济周期影响。其中建安费用约8400亿元，设备投资约2400亿元，对应的物流服务需求100%确定。</p>
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</div>
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<div>
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<h4 class="font-semibold text-purple-300">2. 需求规模巨大</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">运输品类繁多、体量惊人，包括单体上亿的TBM掘进机、百吨级水轮机组（总需求900亿）、1800km的GIL管道（总投资200亿）及海量工程机械（720-960亿），构成千亿级物流市场。</p>
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</div>
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<div>
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<h4 class="font-semibold text-purple-300">3. 进入壁垒极高</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">项目地处“高海拔、地质条件差”的西藏，对运输设备（高原适应性）、企业资质（特种运输牌照）和项目经验（复杂路线规划、多式联运）提出极高要求，有效过滤了普通物流企业。</p>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div class="glass-card p-6 lg:p-8">
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<h3 class="text-xl font-bold text-cyan-300 mb-4">预期差分析</h3>
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<div class="space-y-4">
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<div>
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<h4 class="font-semibold text-yellow-300">时间预期差</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">市场因“开工”而引爆，交易“立刻受益”预期。但大规模设备采购从 <strong class="text-white">2026年中</strong> 才开始，高峰期在 <strong class="text-white">2027-2032年</strong>。当前股价上涨更多是估值提升，而非盈利驱动，存在1-1.5年时间差。</p>
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</div>
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<div>
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<h4 class="font-semibold text-yellow-300">范围预期差</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">市场可能高估了第三方物流的业务范围。设备巨头（如东方电气）拥有自有物流子公司，总包商（如中国电建）也可能内化部分物流任务，第三方公司实际能争取的份额可能小于市场预期。</p>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div class="glass-card p-6 lg:p-8 grid-col-span-3">
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<h3 class="text-xl font-bold text-cyan-300 mb-4">关键催化剂与未来发展路径</h3>
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<div class="lg:flex gap-8">
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<div class="flex-1 mb-6 lg:mb-0">
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<h4 class="font-semibold mb-2 text-purple-300">近期催化剂 (未来3-12个月)</h4>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-1 text-sm text-slate-300">
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<li><strong>配套交通网络建设方确认：</strong>进场公路、桥梁工程中标公告，打通物流“毛细血管”。</li>
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<li><strong>首批重大设备招标公告：</strong>GIL管道（预计26年招标）、TBM硬岩掘进机等，物流服务招标将紧随其后。</li>
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<li><strong>上市公司中标公告：</strong>核心标的发布与雅下项目相关的物流服务中标公告，引爆新行情。</li>
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</ul>
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</div>
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<div class="flex-1">
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<h4 class="font-semibold mb-2 text-purple-300">长期发展路径</h4>
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<ul class="space-y-2 text-sm">
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<li><span class="font-bold text-cyan-400">阶段一 (2025-2026年中):</span> <strong class="text-white">基建准备期</strong> - 物流以大宗建材和前期土方设备为主。</li>
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<li><span class="font-bold text-cyan-400">阶段二 (2026年底-2032年):</span> <strong class="text-white">建设高峰期</strong> - 大件物流核心阶段，TBM、GIL、水轮机组等高价值大件密集进场。</li>
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<li><span class="font-bold text-cyan-400">阶段三 (2032年以后):</span> <strong class="text-white">安装与收尾期</strong> - 转向精密机电、输变电设备，运量从峰值回落。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Data & Evidence Section -->
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<section x-data="{ tab: 'news' }" class="glass-card p-8">
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<div role="tablist" class="tabs tabs-bordered mb-6">
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<a role="tab" class="tab" :class="{'tab-active text-cyan-300': tab === 'news'}" @click="tab = 'news'">新闻数据</a>
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<a role="tab" class="tab" :class="{'tab-active text-cyan-300': tab === 'roadshow'}" @click="tab = 'roadshow'">路演纪要</a>
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<a role="tab" class="tab" :class="{'tab-active text-cyan-300': tab === 'research'}" @click="tab = 'research'">研报精粹</a>
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</div>
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<div x-show="tab === 'news'" class="space-y-4 text-slate-300">
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<h3 class="text-lg font-semibold text-white">关键信息点：</h3>
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<div class="lg:grid grid-cols-2 gap-8">
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<div>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2 text-sm">
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<li><strong>直接提及：</strong>新闻中明确出现“雅下水电站/大件物流”分类标签，并指出“运输辅助设备（宽体车等）”价值量占比15%-20%。网传中国交建将主导配套交通网络建设（未经证实）。</li>
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<li><strong>运输设备规模：</strong>设备需求总价值量约 <strong class="text-cyan-400">2400亿元</strong>。工程机械产品规模达 <strong class="text-cyan-400">720-960亿元</strong>，设备大型化趋势明显。</li>
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<li><strong>核心大件：</strong>
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<ul>
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<li>- <strong>TBM/掘进机：</strong>需求达大几十亿至上百亿，增量市场约150亿元。</li>
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<li>- <strong>水轮机组：</strong>约130台，市场空间900亿元。机电设备安装价值量达2460亿元。</li>
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<li>- <strong>GIL输电线路：</strong>已确定使用GIL方案，需求1800km，总投资200亿。</li>
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</ul>
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</li>
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<li><strong>物流挑战：</strong>项目地质条件差、海拔高，采用“截弯取直、隧洞引水”方式，增加了TBM等大型设备进场需求和难度。</li>
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<li><strong>时间节点：</strong>首批设备采购预计在2026年中至年底启动。</li>
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</ul>
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</div>
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<div class="mt-6 lg:mt-0">
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<h4 class="text-center font-semibold mb-2">设备需求价值量构成（估算）</h4>
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<div id="equipment-chart" class="echarts-container"></div>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div x-show="tab === 'roadshow'" class="space-y-4 text-slate-300 text-sm">
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<p>路演信息清晰勾勒出雅下水电站项目将产生一个持续十年以上、规模空前的 <strong class="text-cyan-400">大件物流</strong> 市场。</p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2">
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<li><strong>市场体量：</strong>总投资1.2万亿，建安费用约8,400亿元，直接关联大量建材与重型设备运输需求。</li>
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<li><strong>时间窗口：</strong>明确指出 <strong class="text-white">2026年为项目元年</strong>，建设高峰期为 <strong class="text-white">2027-2032年</strong>，为物流需求提供了清晰的时间分布。</li>
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<li><strong>执行难度：</strong>风险提示明确指出“西藏地理环境或增加施工难度与成本”，直接点明大件物流面临的挑战。</li>
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<li><strong>潜在服务商：</strong>中创物流路演虽未直提雅下，但其战略聚焦“新能源工程物流”，并投入 <strong class="text-cyan-400">1.5亿元高载重设备</strong>，宣称“大件物流能力至国内前三”，是满足此需求的有力竞争者。</li>
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</ul>
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</div>
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<div x-show="tab === 'research'" class="space-y-4 text-slate-300 text-sm">
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2">
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<li><strong>直接参与企业：</strong>研报明确提及 <strong class="text-white">易普力</strong> “负责部分大件物流任务”，<strong class="text-white">壶化股份</strong> “可能提供物流支持”。</li>
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<li><strong>关键物流设备：</strong>详细列举了项目所需的多种起重设备（门座式、缆索、塔机、履带、汽车）、掘进设备（盾构机/TBM）和土石方运输设备（宽体车），这些设备本身及其吊装运输构成了大件物流的核心业务。</li>
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<li><strong>GIL管廊物流需求：</strong>明确指出“GIL管廊建设需要大量大直径、高价值的管道运输，涉及大件物流”，预计总长度2000公里，投资300亿元。</li>
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<li><strong>隐含的物流挑战：</strong>反复强调项目位于西藏林芝墨脱，“高海拔施工、强震带建设、基础设施落后”，这些因素极大地增加了大件物流的难度、成本和技术要求。</li>
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<li><strong>运输的核心部件：</strong>除了工程机械，还包括国产化的水电机组（哈电、东电为主要供应商）和特高压输变电设备（预计需8条直流通道），这些均是典型的超大、超重件运输物。</li>
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</ul>
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</div>
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</section>
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<!-- Risk Analysis -->
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<section class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-red-400 mb-6 border-l-4 border-red-400 pl-4">潜在风险与挑战</h2>
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<div class="grid grid-cols-1 md:grid-cols-3 gap-6">
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<div class="p-4 border border-red-500/30 rounded-xl bg-red-900/10">
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<h3 class="font-bold text-lg text-red-300 mb-2">执行风险</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">这是最大的风险。项目地处“高海拔、强震带、地质条件差”地区。任何运输事故、设备故障或极端天气延误，都可能给物流公司带来巨大的成本损失和声誉风险。</p>
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||
</div>
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<div class="p-4 border border-yellow-500/30 rounded-xl bg-yellow-900/10">
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<h3 class="font-bold text-lg text-yellow-300 mb-2">商业化风险</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">竞争可能比预期激烈。符合资质的企业虽不多，但多为行业巨头（央企背景）。为争夺世纪工程的标志性订单，可能出现价格战，侵蚀利润率。</p>
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||
</div>
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<div class="p-4 border border-orange-500/30 rounded-xl bg-orange-900/10">
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<h3 class="font-bold text-lg text-orange-300 mb-2">信息交叉验证风险</h3>
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<p class="text-sm text-slate-300">关于“中国交建主导配套交通网络”的信息仍“未经证实”，这是一个关键变量。同时，总包商（如中国电建）与专业物流服务商的责任边界不明确，总包自建或外包的比例将决定市场的真实大小。</p>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- In-depth stock rise analysis -->
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<section class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-cyan-300 mb-6 border-l-4 border-cyan-300 pl-4">近期市场异动个股深度解析</h2>
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<div class="space-y-6">
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<div class="collapse collapse-plus bg-base-200/50 glass-card">
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<input type="radio" name="rise-accordion" checked="checked" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium text-purple-300">
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中国电建 (601669) - EPC总包龙头，订单落地
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</div>
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<div class="collapse-content text-slate-300 text-sm">
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<p><strong>核心结论:</strong> 被官方确认为“参研参试参建单位”并拿下首批导流洞EPC订单，政策-项目-订单三重共振触发资金抢筹。机构测算其将承担主体工程50%以上EPC份额，对应合同金额超6000亿元，凭“唯一EPC总包+运营股权”双重身份获估值重估。</p>
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</div>
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</div>
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<div class="collapse collapse-plus bg-base-200/50 glass-card">
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<input type="radio" name="rise-accordion" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium text-purple-300">
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||
三一重工 (600031) - 核心设备供应商
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</div>
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<div class="collapse-content text-slate-300 text-sm">
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<p><strong>核心结论:</strong> 市场预期公司深度参与1.2万亿雅江工程，提供成套电动设备。其高原设备经青藏铁路实战验证，电动挖掘机等产品在能耗、成本上具备优势。公司官方确认将积极推进合作，核心设备供应商的地位吸引大量资金涌入。</p>
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</div>
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</div>
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<div class="collapse collapse-plus bg-base-200/50 glass-card">
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||
<input type="radio" name="rise-accordion" />
|
||
<div class="collapse-title text-xl font-medium text-purple-300">
|
||
浙富控股 (002266) - 水轮机组寡头
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</div>
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<div class="collapse-content text-slate-300 text-sm">
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<p><strong>核心结论:</strong> 作为水轮机组寡头之一（市占率约20%），直接受益于雅下水电站约2460亿元的机电设备市场。机构测算其潜在订单高达492亿元。公司具备高海拔机组优化设计经验，叠加抽水蓄能订单高景气，资金集中抢筹。</p>
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</div>
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</div>
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<div class="collapse collapse-plus bg-base-200/50 glass-card">
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<input type="radio" name="rise-accordion" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium text-purple-300">
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壶化股份 (003002) - 民爆材料确定性受益者
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</div>
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<div class="collapse-content text-slate-300 text-sm">
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<p><strong>核心结论:</strong> 凭借“西藏林芝区域垄断运输半径+炸药直采政策+民爆机器人”三大硬逻辑，被资金认定为1.2万亿项目炸药端最确定受益者。已提前在墨脱设立分公司，其智能装药机器人解决了高原高寒作业痛点，直接引爆涨停。</p>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Conclusion & Key Players -->
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<section class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-cyan-300 mb-6 border-l-4 border-cyan-300 pl-4">综合结论与核心标的</h2>
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<div class="grid grid-cols-1 lg:grid-cols-2 gap-8">
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<div>
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<h3 class="font-semibold text-lg text-white mb-2">投资启示</h3>
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<p class="text-slate-300 mb-4">雅下水电站大件物流概念正处于 <strong class="text-purple-400">主题炒作阶段</strong>，基本面逻辑坚实，但距业绩大规模兑现有 <strong class="text-yellow-300">1-2年的时间窗口</strong>。这是一个典型的“抢跑”行情，核心博弈点在于“谁能最终拿到订单”。</p>
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<h3 class="font-semibold text-lg text-white mb-2">需重点跟踪的关键指标</h3>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-1 text-sm text-slate-300">
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<li><strong>订单公告：</strong>上市公司关于雅下项目的中标公告。</li>
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<li><strong>配套基建进度：</strong>林芝周边公路、桥梁等基础设施的招标和建设新闻。</li>
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<li><strong>核心设备招标结果：</strong>TBM、GIL、水轮机组等核心设备的招标归属。</li>
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</ul>
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</div>
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<div>
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<h3 class="font-semibold text-lg text-white mb-2">最具投资价值环节</h3>
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<div class="space-y-4">
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<div class="p-4 rounded-lg bg-cyan-900/20 border border-cyan-500/30">
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<h4 class="font-bold text-cyan-300">1. 具备“总包”能力的多式联运服务商</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">首选 <strong class="text-white">华贸物流</strong>。其独特的“铁路+公路”双资质和甲级总包资质，使其最有可能承接最复杂、价值最高的端到端运输合同，护城河最深。</p>
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</div>
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<div class="p-4 rounded-lg bg-purple-900/20 border border-purple-500/30">
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<h4 class="font-bold text-purple-300">2. 具备“垄断”地位的运输环节</h4>
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<p class="text-sm text-slate-300">其次是 <strong class="text-white">中铁特货</strong>。在不可替代的铁路运输环节，其市场地位无法撼动，是分享雅下盛宴最确定的标的之一。</p>
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</div>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Stock Table -->
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<section class="glass-card p-4 sm:p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold text-cyan-300 mb-6 border-l-4 border-cyan-300 pl-4">产业链核心公司梳理</h2>
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<div class="overflow-x-auto">
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<table class="table table-zebra w-full">
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<thead class="text-base text-cyan-300">
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<tr>
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<th>股票名称</th>
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<th>核心逻辑</th>
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<th>其他标签</th>
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</tr>
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</thead>
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<tbody>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=001213" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">中铁特货 (001213)</a></td>
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<td>中国铁路唯一承担大型设备铁路运输的专业化物流公司，为电力、工程机械等行业客户提供物流服务</td>
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<td><span class="badge badge-primary badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 常务理事单位</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603128" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">华贸物流 (603128)</a></td>
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<td>全资子公司中特物流已取得电力大件运输总承包甲级企业资质，目前是国内唯一一家同时具有铁路和公路大件运输资质的企业</td>
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||
<td><span class="badge badge-secondary badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 副会长单位</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603967" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">中创物流 (603967)</a></td>
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||
<td>公司所从事的项目大件物流业务包括工程物流和重大件陆路运输</td>
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||
<td><span class="badge badge-secondary badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 副会长单位</span></td>
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||
</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=600875" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">东方电气 (600875)</a></td>
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||
<td>全资子公司东方电气集团大件物流有限公司</td>
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||
<td><span class="badge badge-secondary badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 副会长单位</span></td>
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||
</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=601598" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">中国外运 (601598)</a></td>
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<td>旗下中国外运大件物流有限公司</td>
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||
<td><span class="badge badge-accent badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 会员单位</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
|
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=600676" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">交运股份 (600676)</a></td>
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||
<td>旗下有上海交运大件物流有限公司</td>
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||
<td><span class="badge badge-accent badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 会员单位</span></td>
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||
</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300350" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">华鹏飞 (300350)</a></td>
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||
<td>2023年公司新增购入一批U型板车，增加在大件物流领域的服务能力和运力需求</td>
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||
<td><span class="badge badge-accent badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 会员单位</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=000927" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">中国铁物 (000927)</a></td>
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||
<td>成功运作东方电气集团熔盐冷却器、LNG罐以及中国安能风电塔筒运输等大件物流项目</td>
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||
<td><span class="badge badge-accent badge-outline">中国水利电力物资流通协会, 会员单位</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603056" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">德邦股份 (603056)</a></td>
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||
<td>公司在大件物流市场长期耕耘，在产品体系、网络布局、服务品质及人才体系建设等方面均具备行业领先优势</td>
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||
<td><span class="badge badge-ghost">其他大件物流公司</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002352" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">顺丰控股 (002352)</a></td>
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||
<td>公司的高时效服务从“小件快递”经济快递业务向“大件物流”领域延伸</td>
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||
<td><span class="badge badge-ghost">其他大件物流公司</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688455" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">科捷智能 (688455)</a></td>
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||
<td>基于转向轮分拣机的大件物流包裹分拣技术</td>
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||
<td><span class="badge badge-ghost">大件物流包裹分拣</span></td>
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</tr>
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<tr class="hover:bg-cyan-900/50">
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||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=000589" target="_blank" class="font-bold hover:text-cyan-400">贵州轮胎 (000589)</a></td>
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||
<td>大件物流专用车辆轮胎产品研究及开发，已完成</td>
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||
<td><span class="badge badge-ghost">大件物流专用车辆轮胎</span></td>
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</tr>
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</tbody>
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</table>
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</div>
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</section>
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</main>
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<p>© 2024 北京价值前沿科技有限公司. All Rights Reserved. AI Generated Report.</p>
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</div>
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<script>
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var myChart = echarts.init(chartDom);
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|
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},
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data: [
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window.addEventListener('resize', myChart.resize);
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