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<title>固态电池 - 深度行业研究报告</title>
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<div class="turrell-light" style="width: 700px; height: 700px; top: 10%; right: 5%; background-color: #14b8a6;"></div>
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</div>
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<div class="relative min-h-screen p-4 sm:p-8 md:p-12">
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<header class="text-center mb-12 md:mb-20">
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<h1 class="text-4xl md:text-6xl font-bold glow-text bg-gradient-to-r from-purple-400 via-indigo-400 to-teal-400 text-transparent bg-clip-text">
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||
固态电池 (Solid-State Battery)
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</h1>
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<p class="mt-4 text-xl md:text-2xl text-slate-300">深度行业研究报告</p>
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<p class="mt-2 text-sm text-slate-500">北京价值前沿科技有限公司 AI投研agent：“价小前投研”</p>
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</header>
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<main class="space-y-16 max-w-7xl mx-auto">
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<!-- 核心观点摘要 -->
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<section id="core-view">
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<div class="glass-card p-8">
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<h2 class="text-2xl font-bold mb-6 text-violet-300">核心观点摘要</h2>
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<p class="text-slate-300 leading-relaxed">
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固态电池正处于从半固态产业化（<span class="font-semibold text-teal-300">从1到N</span>）向全固态技术攻坚（<span class="font-semibold text-amber-300">从0到1</span>）过渡的关键阶段。其核心驱动力源于现有液态电池体系在能量密度与安全性上的瓶颈，叠加全球新能源产业竞争和国家战略政策的强力推动。当前市场正经历从主题炒作向基本面验证的转变，<span class="font-bold text-indigo-300">设备先行</span>和<span class="font-bold text-indigo-300">关键材料</span>的产业逻辑已初步兑现，但全固态电池的商业化仍面临成本和工艺两大核心挑战，蕴含着巨大的机遇与不确定性。
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</p>
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</div>
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</section>
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<!-- 市场认知分析 -->
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<section id="market-perception">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center text-violet-300">市场认知与核心逻辑</h2>
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<div class="bento-grid">
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<div class="glass-card p-8 grid-col-span-2">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-teal-300">核心驱动力：技术迭代与场景拓宽</h3>
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<ul class="space-y-3 text-slate-300 list-disc list-inside">
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<li><strong class="text-slate-100">技术迭代的内生需求：</strong>液态电池能量密度逼近 <span class="text-amber-400">350Wh/kg</span> 理论天花板，高镍化安全问题凸显。固态电池是实现 <span class="text-amber-400">500Wh/kg</span> 以上能量密度和本质安全的唯一清晰路径。</li>
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<li><strong class="text-slate-100">下游应用的场景拓宽：</strong>不仅是电动汽车的终极解决方案，更是 <span class="text-fuchsia-400">eVTOL</span>、人形机器人等新兴领域对高安全、高能量密度电池的“入场券”，这些低成本敏感度领域有望率先商业化。</li>
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<li><strong class="text-slate-100">国家层面的战略推动：</strong>中国将固态电池视为保持全球领先的关键技术，约 <span class="text-green-400">60亿元</span> 产业支持计划、工信部中期审查等政策强力背书，提供确定性保障。</li>
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</ul>
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</div>
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<div class="glass-card p-8">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-teal-300">市场热度与情绪</h3>
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<p class="text-slate-300">市场情绪<strong class="text-green-400">极高乐观</strong>，但夹杂对技术路径和落地节奏的<strong class="text-amber-400">谨慎分歧</strong>。半固态落地（如智己L6）提振信心，但对全固态（尤其硫化物路线）<span class="text-rose-400">2027-2030年</span>的商业化时间表存疑，导致板块内部分化。</p>
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</div>
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<div class="glass-card p-8 row-span-2">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-teal-300">预期差分析：认知、成本与价值</h3>
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<ul class="space-y-4 text-slate-300">
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<li>
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<strong class="block text-slate-100">认知混淆：</strong>市场易将半固态的产业化进展（改良）等同于全固态的技术成熟（革命）。全固态仍面临固-固界面、锂枝晶等根本性科学难题，跨越速度可能被高估。
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</li>
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<li>
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<strong class="block text-slate-100">成本低估：</strong>核心材料<strong class="text-rose-400">硫化锂(Li₂S)</strong>价格高达<strong class="text-rose-400">300-400万元/吨</strong>，是商业化的“卡脖子”环节，市场可能未充分定价此成本障碍及其对产业化时间的拖累。
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</li>
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<li>
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<strong class="block text-slate-100">价值漂移：</strong>真正增量和格局重塑机会在上游。<strong>设备先行</strong>（干法、等静压）、<strong>纯增量材料</strong>（硫化物）、<strong>价值量提升环节</strong>（硅基负极、新型集流体）的投资逻辑比电池制造更纯粹。
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</li>
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</ul>
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</div>
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<div class="glass-card p-8 grid-col-span-2">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-teal-300">潜在风险与挑战</h3>
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<ul class="space-y-3 text-slate-300 list-disc list-inside">
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<li><strong class="text-rose-400">技术风险：</strong>固-固界面是核心瓶颈；硫化物路线对生产环境要求极高，成本和技术门槛高。</li>
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<li><strong class="text-rose-400">商业化风险：</strong>当前成本（1-2元/Wh）远高于液态电池（<0.6元/Wh），需在性能上展现压倒性优势。</li>
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<li><strong class="text-rose-400">竞争风险：</strong>技术路线不确定性，国际竞争（日韩、欧美）加剧，专利战激烈。</li>
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<li><strong class="text-rose-400">信息交叉验证风险：</strong>关于QS进展、60亿补贴等信息存在矛盾，需审慎看待。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- 发展路径与催化剂 -->
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<section id="timeline-catalysts">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center text-violet-300">发展路径与关键催化剂</h2>
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<div class="grid grid-cols-1 lg:grid-cols-3 gap-6">
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<!-- 近期催化剂 -->
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<div class="glass-card p-8 lg:col-span-1">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-amber-300">近期催化剂 (3-12个月)</h3>
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<ul class="space-y-3 text-slate-300">
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<li><strong class="text-slate-100">技术发布：</strong><span class="font-mono text-teal-300">2024.11.7</span> 长安&太蓝“无隔膜固态电池技术”发布会。</li>
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<li><strong class="text-slate-100">政策落地：</strong><span class="font-mono text-teal-300">2025.09</span> 工信部补贴项目中期审查，或迎第二轮补贴。</li>
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<li><strong class="text-slate-100">中试验证：</strong><span class="font-mono text-teal-300">2025年</span> 宁德、比亚迪等硫化物全固态中试线建成，关键数据将出炉。</li>
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<li><strong class="text-slate-100">市场验证：</strong>智己L6、蔚来ET7等半固态车型销量与口碑。</li>
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</ul>
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</div>
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||
<!-- 长期发展路径 -->
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<div class="glass-card p-8 lg:col-span-2">
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<h3 class="text-xl font-semibold mb-4 text-amber-300">长期发展路径</h3>
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<div id="timeline-chart" class="w-full h-80"></div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- 产业动态精粹 -->
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<section id="industry-highlights">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center text-violet-300">产业动态与技术路线精粹</h2>
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<div x-data="{ tab: 'progress' }" class="glass-card p-8">
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<div class="tabs tabs-bordered mb-6">
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'progress' }" @click="tab = 'progress'">产业化进展</a>
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'tech' }" @click="tab = 'tech'">技术路线对比</a>
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'cost' }" @click="tab = 'cost'">核心难点与成本</a>
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</div>
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<div x-show="tab === 'progress'" class="space-y-4 text-slate-300 leading-relaxed">
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<h4 class="text-lg font-semibold text-teal-300">半固态产业化开启，全固态竞赛加速</h4>
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<p><strong class="text-slate-100">国内进展（半固态领先）：</strong>2024年被视为“元年”，智己L6（清陶）、蔚来ET7（卫蓝）等车型实现半固态电池装车。金龙羽、欣旺达、孚能科技等均已实现半固态产品交付或获得订单。整车厂规划密集，长安（2027年量产）、上汽（2027年）、奇瑞（2026年）等纷纷公布全固态上车时间表。</p>
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<p><strong class="text-slate-100">国际动态（全固态追赶）：</strong><strong class="text-fuchsia-400">丰田</strong>计划2027-28年商业化；<strong class="text-fuchsia-400">三星SDI</strong>计划2027年量产；<strong class="text-fuchsia-400">宝马</strong>已启动路测；<strong class="text-fuchsia-400">QuantumScape</strong> (QS) C样已交付，但量产仍有距离，与国内差距较大；<strong class="text-fuchsia-400">辉能科技</strong>锂陶瓷电池出货超240万颗。</p>
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<p><strong class="text-slate-100">新兴应用：</strong><strong class="text-teal-400">eVTOL</strong>成重要落地场景，孚能科技获eVTOL订单；合源锂创交付建筑机器人固态电池包。</p>
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</div>
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<div x-show="tab === 'tech'" class="overflow-x-auto">
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<table class="table table-zebra w-full">
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<thead>
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<tr>
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<th>技术路线</th>
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<th>核心优势</th>
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<th>主要难点/劣势</th>
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<th>代表企业</th>
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</tr>
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||
</thead>
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<tbody>
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||
<tr>
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<td class="font-bold text-amber-300">硫化物</td>
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||
<td>离子电导率最高 (可达10⁻² S/cm)，接近电解液，能量密度潜力最大(>500Wh/kg)，被视为终极路线。</td>
|
||
<td class="text-rose-400">空气/水分敏感(产生剧毒H₂S)，需干法工艺；核心原料硫化锂成本极高；界面稳定性差。</td>
|
||
<td>丰田、三星、宁德时代、比亚迪、QS、上海洗霸</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td class="font-bold text-sky-300">氧化物</td>
|
||
<td>化学稳定性高，对空气稳定，电化学窗口宽，技术成熟度相对较高，已实现半固态上车。</td>
|
||
<td class="text-amber-400">离子电导率较低 (约10⁻³ S/cm)，材料脆性大，界面阻抗高，制备需高温烧结，能耗高。</td>
|
||
<td>清陶能源、卫蓝新能源、辉能科技、赣锋锂业、三祥新材</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td class="font-bold text-lime-300">聚合物</td>
|
||
<td>加工性好，与现有设备兼容性高，界面接触好，成本潜力最低。</td>
|
||
<td class="text-amber-400">室温离子电导率最低 (10⁻⁶~10⁻⁴ S/cm)，通常需加热工作(60-80°C)，能量密度和循环寿命有限。</td>
|
||
<td>欧洲(Bolloré)、国轩高科、星源材质</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td class="font-bold text-violet-300">卤化物/复合</td>
|
||
<td><strong class="text-violet-200">[卤化物]</strong> 离子电导率较高，与高压正极兼容性好。<br><strong class="text-violet-200">[复合]</strong> 结合各路线优点，如改善界面、提升电导率，是当前半固态主流方案。</td>
|
||
<td class="text-rose-400">成本高，易吸水潮解。复合路线工艺复杂。</td>
|
||
<td>三祥新材 (卤化物)，多数半固态厂商 (复合路线)</td>
|
||
</tr>
|
||
</tbody>
|
||
</table>
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||
</div>
|
||
|
||
<div x-show="tab === 'cost'" class="space-y-4 text-slate-300 leading-relaxed">
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<h4 class="text-lg font-semibold text-rose-300">核心技术难点</h4>
|
||
<ul class="list-disc list-inside space-y-2">
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||
<li><strong class="text-slate-100">固-固界面问题（核心卡点）：</strong>物理接触不良、化学副反应导致离子传输效率低、界面阻抗高、循环寿命差。解决方案包括材料包覆、人工SEI膜、等静压工艺等。</li>
|
||
<li><strong class="text-slate-100">锂枝晶问题：</strong>即使在固态电解质中，材料缺陷和不均匀界面仍可能诱发锂枝晶生长，导致短路。</li>
|
||
<li><strong class="text-slate-100">生产工艺变革：</strong><strong class="text-teal-400">干法电极工艺</strong>是核心，适配硫化物体系，但对湿度控制（<0.1%）要求严苛。<strong class="text-teal-400">等静压设备</strong>是新增核心环节，用于提升材料致密性。</li>
|
||
</ul>
|
||
<h4 class="text-lg font-semibold text-rose-300 mt-6">成本分析与降本路径</h4>
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||
<p>当前全固态电池成本极高，估算约<strong class="text-rose-400">1-2元/Wh</strong>，甚至更高（C样可达3-4元/Wh）。核心瓶颈是<strong class="text-rose-400">硫化锂</strong>，价格约<strong class="text-rose-400">300-400万元/吨</strong>，需降至50万元/吨以下才具经济性。</p>
|
||
<p><strong>降本路径预测 (TrendForce):</strong></p>
|
||
<ul class="list-disc list-inside space-y-1">
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||
<li><strong class="text-slate-100">中期 (2030年):</strong> 预计降至 <strong class="text-amber-400">1元/Wh</strong> 以内。</li>
|
||
<li><strong class="text-slate-100">远期 (2035年):</strong> 随规模化和技术突破，BOM成本有望降至 <strong class="text-green-400">0.4元/Wh</strong> 以下，与液态电池持平。</li>
|
||
</ul>
|
||
</div>
|
||
|
||
</div>
|
||
</section>
|
||
|
||
<!-- 产业链与核心公司 -->
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||
<section id="industry-chain">
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||
<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center text-violet-300">产业链图谱与核心公司</h2>
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||
<div class="glass-card p-8">
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||
<div class="grid grid-cols-1 md:grid-cols-2 lg:grid-cols-4 gap-6">
|
||
<!-- 上游 -->
|
||
<div class="space-y-4 rounded-xl p-4 bg-black/20">
|
||
<h3 class="text-lg font-bold text-center text-teal-300">上游：核心材料与资源</h3>
|
||
<div class="space-y-2 text-sm">
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||
<p><strong class="text-slate-200">固态电解质:</strong> <span class="badge badge-outline badge-secondary">上海洗霸</span> <span class="badge badge-outline badge-secondary">厦钨新能</span> (硫化物); <span class="badge badge-outline badge-info">三祥新材</span> (氧化物/卤化物)</p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">正极材料:</strong> <span class="badge badge-outline badge-primary">当升科技</span> <span class="badge badge-outline badge-primary">容百科技</span> (高镍/富锂锰基)</p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">负极材料:</strong> <span class="badge badge-outline badge-accent">翔丰华</span> <span class="badge badge-outline badge-accent">璞泰来</span> <span class="badge badge-outline badge-accent">贝特瑞</span> (硅基)</p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">新型集流体:</strong> <span class="badge badge-outline badge-warning">远航精密</span>(镍铁合金) <span class="badge badge-outline badge-warning">诺德股份</span>(多孔铜箔)</p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">其他:</strong> <span class="badge badge-outline">天奈科技</span>(导电剂) <span class="badge badge-outline">紫江企业</span>(铝塑膜)</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<!-- 中游 -->
|
||
<div class="space-y-4 rounded-xl p-4 bg-black/20">
|
||
<h3 class="text-lg font-bold text-center text-indigo-300">中游：核心设备与制造</h3>
|
||
<div class="space-y-2 text-sm">
|
||
<p><strong class="text-slate-200">核心设备:</strong> <span class="badge badge-outline badge-info">纳科诺尔</span>(干法) <span class="badge badge-outline badge-info">科新机电</span>(等静压) <span class="badge badge-outline badge-info">先导智能</span>(整线)</p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">电池制造(巨头):</strong> <span class="badge badge-primary">宁德时代</span> <span class="badge badge-primary">比亚迪</span></p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">电池制造(新势力):</strong> <span class="badge badge-secondary">清陶能源</span> <span class="badge badge-secondary">卫蓝新能源</span></p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">电池制造(转型者):</strong> <span class="badge badge-accent">国轩高科</span> <span class="badge badge-accent">孚能科技</span></p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<!-- 下游 -->
|
||
<div class="space-y-4 rounded-xl p-4 bg-black/20">
|
||
<h3 class="text-lg font-bold text-center text-fuchsia-300">下游：应用终端</h3>
|
||
<div class="space-y-2 text-sm">
|
||
<p><strong class="text-slate-200">整车厂:</strong> <span class="badge badge-outline badge-success">上汽集团</span> <span class="badge badge-outline badge-success">蔚来汽车</span> <span class="badge badge-outline badge-success">长安汽车</span> <span class="badge badge-outline badge-success">广汽集团</span></p>
|
||
<p><strong class="text-slate-200">新兴应用:</strong> <span class="badge badge-outline badge-warning">亿航智能</span> (eVTOL)</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
<!-- 投资启示 -->
|
||
<div class="space-y-4 rounded-xl p-4 bg-black/20">
|
||
<h3 class="text-lg font-bold text-center text-amber-300">投资价值环节</h3>
|
||
<div class="space-y-2 text-sm">
|
||
<p>1. <strong class="text-amber-200">设备端:</strong> 逻辑最清晰，确定性最高。尤其是<span class="font-bold">干法电极</span>和<span class="font-bold">等静压设备</span>，属纯增量市场。</p>
|
||
<p>2. <strong class="text-amber-200">核心增量材料:</strong> 聚焦<span class="font-bold">硫化物电解质</span>及其核心原料<span class="font-bold">硫化锂</span>，是全固态瓶颈所在。</p>
|
||
<p>3. <strong class="text-amber-200">路线领导者供应链:</strong> 关注<span class="font-bold">清陶</span>和<span class="font-bold">卫蓝</span>的出货量及深度绑定的上游供应商。</p>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
||
</div>
|
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</div>
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||
</section>
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||
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||
<!-- 关联个股 -->
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<section id="stocks">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center text-violet-300">核心关联公司梳理</h2>
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||
<div class="glass-card p-4 md:p-8">
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||
<div class="overflow-x-auto">
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||
<table class="table table-zebra w-full text-sm">
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||
<thead>
|
||
<tr>
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||
<th>股票名称</th>
|
||
<th>股票代码</th>
|
||
<th>产业链环节</th>
|
||
<th>核心逻辑/关联原因</th>
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||
</tr>
|
||
</thead>
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||
<tbody>
|
||
<tr>
|
||
<td>宁德时代</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300750" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">300750</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-primary">电池制造</td>
|
||
<td>全能型领导者。凝聚态电池已发布，硫化物路线目标2027年小批量生产。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>三祥新材</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603663" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">603663</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-info">电解质</td>
|
||
<td>氧化物/卤化物路线核心。为清陶能源提供锆基材料，深度绑定半固态领军者。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>上海洗霸</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603200" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">603200</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-secondary">电解质(硫化物)</td>
|
||
<td>材料破局者。聚焦硫化物电解质核心原料硫化锂，吨级产线，是全固态产业化关键隘口。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>厦钨新能</td>
|
||
<td>-</td>
|
||
<td class="font-semibold text-secondary">电解质(硫化物)</td>
|
||
<td>硫化锂全球龙头，规划10吨产能，技术和成本突破潜力大。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>当升科技</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300073" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">300073</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-accent">正极材料</td>
|
||
<td>同时供货清陶、卫蓝新能源等固态电池客户，实现批量销售，深度绑定两大新势力。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>容百科技</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688005" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">688005</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-accent">正极材料</td>
|
||
<td>卫蓝新能源第一供应商，签订超3万吨固态锂电正极材料采购协议。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>翔丰华</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300890" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">300890</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-warning">负极材料</td>
|
||
<td>与清陶能源达成战略合作，供应固态/半固态电池高比容负极材料。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>璞泰来</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603659" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">603659</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-warning">负极&设备</td>
|
||
<td>新型硅碳负极可用于固态电池，同时具备固态电解质涂覆设备生产能力。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>科新机电</td>
|
||
<td>-</td>
|
||
<td class="font-semibold text-info">核心设备</td>
|
||
<td>设备赋能者。等静压设备是全固态新增核心环节，公司技术突破，头部客户进展顺利。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>纳科诺尔</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=920522" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">920522</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-info">核心设备</td>
|
||
<td>设备赋能者。干法设备龙头，与欧阳明高院士工作站合作开发固态电池生产设备。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>利元亨</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688499" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">688499</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-info">核心设备</td>
|
||
<td>为清陶能源提供化成分容、激光焊接等核心设备，已完成交付。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>先惠技术</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688155" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">688155</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-info">核心设备</td>
|
||
<td>与清陶合作氧化物全固态干法电极设备，已向清陶中试线交付。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>远航精密</td>
|
||
<td>-</td>
|
||
<td class="font-semibold text-success">集流体</td>
|
||
<td>镍铁合金集流体是硫化物体系下替代铜箔的主流方案，公司为核心标的。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>紫江企业</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=600210" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">600210</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-success">封装材料</td>
|
||
<td>铝塑膜供应商，与清陶合作，是软包电池关键材料。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>国轩高科</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002074" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">002074</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-primary">电池制造</td>
|
||
<td>发布能量密度360Wh/kg的半固态电池，年底计划上车。</td>
|
||
</tr>
|
||
<tr>
|
||
<td>孚能科技</td>
|
||
<td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688567" target="_blank" class="link link-hover text-indigo-400">688567</a></td>
|
||
<td class="font-semibold text-primary">电池制造</td>
|
||
<td>半固态电池获eVTOL订单，2025年将交付硫化物体系全固态电池。</td>
|
||
</tr>
|
||
</tbody>
|
||
</table>
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||
</div>
|
||
</div>
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||
</section>
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</main>
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<footer class="text-center mt-16 p-4">
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<p class="text-xs text-slate-500">免责声明：本报告由AI合成，基于公开数据进行分析，不构成任何投资建议。投资有风险，入市需谨慎。</p>
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<p class="text-xs text-slate-600">© 2024 北京价值前沿科技有限公司. All Rights Reserved.</p>
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</div>
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|
||
{ name: '2027-2030年', value: 2, stage: '全固态导入期', core: '硫化物路线实现小批量量产装车 (宁德/丰田2027年节点)。', focus: '硫化锂降本、干法/等静压设备成熟、新型集流体开发。'},
|
||
{ name: '2030年以后', value: 3, stage: '全固态普及期', core: '成本与液态电池持平(BOM成本<0.4元/Wh)，大规模渗透市场。', focus: '全产业链规模效应，技术成熟，成本优化。'}
|
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