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<title>小鹏产业链 深度研究报告</title>
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<!-- Header -->
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<header class="text-center mb-12">
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<h1 class="text-4xl md:text-6xl font-bold tracking-tight mb-4 section-title">小鹏产业链 深度研究报告</h1>
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<p class="text-sm text-gray-400">北京价值前沿科技有限公司 AI投研agent:“价小前投研” 进行投研呈现</p>
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<p class="text-xs text-gray-500 mt-1">本报告为AI合成数据,投资需谨慎。</p>
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</header>
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<!-- Insight Section -->
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<section id="insight" class="mb-16">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center tracking-wide text-indigo-300">概念洞察 (Concept Insight)</h2>
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<div class="bento-grid">
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<div class="bento-item bento-item-1 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">0. 核心观点摘要</h3>
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<p class="text-gray-300">小鹏产业链正处在一个关键的**价值重估(Re-rating)**阶段,其核心驱动力已从单一的“电动汽车销量”转变为“**汽车业务盈利修复 + AI技术货币化 + 新兴业务(机器人/飞行汽车)期权价值**”的三重逻辑。当前市场对其AI叙事抱有极高热情,但真正的价值兑现将取决于其在成本控制、渠道效率以及新兴业务商业化落地上的执行能力。</p>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-2 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">1. 核心逻辑与市场认知分析</h3>
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<div class="space-y-4 text-gray-300 text-sm">
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<p><strong>核心驱动力:</strong> 支撑概念的根本逻辑是小鹏汽车正在从“硬件制造商”向“技术服务商”和“未来出行平台”转型,价值根基在于:</p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2 pl-4">
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<li><strong>技术资产的货币化能力:</strong>与大众的合作是核心例证。小鹏不再仅仅通过卖车赚钱,而是通过输出其**扶摇架构(X-EEA电子电气架构)**和软件平台,直接获得高毛利的技术服务收入。研报预计2024年此项收入超10亿元,将极大改善其财务模型。</li>
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<li><strong>平台化降本增效:</strong>扶摇架构可将**零部件通用率提升至80%**,研发周期缩短20%。结合与大众的联合采购和内部**25%的降本目标**,其核心汽车业务的盈利拐点预期被大大提前。</li>
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<li><strong>AI能力的跨界复用:</strong>智驾系统与人形机器人的底层逻辑与算法相通,自研的“**图灵AI芯片**”可同时应用于三大业务。这种技术复用逻辑,极大地提升了研发效率和市场想象空间。</li>
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</ul>
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<p><strong>市场热度与情绪:</strong> 当前市场对小鹏产业链的热度极高,整体情绪**高度乐观,甚至带有一定的狂热**。市场情绪焦点已从过去的“月度交付量”数据,转移到对其AI技术发布会、机器人进展、以及与大众合作细节的关注上。</p>
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<p><strong>预期差分析:</strong></p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2 pl-4">
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<li><strong class="text-green-400">积极预期差:</strong>市场可能低估了**大众技术服务费**对小鹏2024-2025年毛利率和净利润的实际贡献,这部分高确定性的纯利可能成为财报中的“超预期”项。</li>
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<li><strong class="text-red-400">消极预期差:</strong>市场对**2025/2026年飞行汽车和机器人的“规模化量产”**可能过于乐观,忽略了其背后巨大的资本开支、法规审批和产业链成熟度挑战。</li>
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<li><strong class="text-yellow-400">被忽略的关键点:</strong>供应链贪腐问题和阿里巴巴的持续减持,暴露了内部治理风险和早期核心投资者的信心分歧,与市场的狂热情绪形成对比。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-3 glass-card rounded-3xl p-6 flex flex-col">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">核心驱动力可视化</h3>
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<div id="echarts-radar" class="flex-grow w-full h-64 md:h-full"></div>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-4 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">2. 关键催化剂与未来发展路径</h3>
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<div class="space-y-4 text-gray-300 text-sm">
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<p><strong>近期催化剂 (未来3-6个月):</strong></p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-1 pl-4">
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<li><strong>MONA M03销量验证:</strong>春节前月产能目标2万辆,是检验成本控制和渠道能力的关键。</li>
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<li><strong>首笔大众技术服务费确认:</strong>Q2/Q3财报将首次展示其规模和利润率,验证技术货币化逻辑。</li>
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<li><strong>小鹏机器人进入工厂实训进展披露:</strong>商业化价值的初步量化。</li>
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</ul>
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<p><strong>长期发展路径:</strong></p>
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<ol class="list-decimal list-inside space-y-1 pl-4">
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<li><strong>第一阶段 (2024-2025): 稳固基本盘。</strong>实现汽车业务盈利,MONA成功立足,大众合作收入稳定。</li>
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<li><strong>第二阶段 (2025-2027): 新业务探索。</strong>飞行汽车和人形机器人小规模商业化。</li>
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<li><strong>第三阶段 (2027+): 平台化生态。</strong>AI技术平台成为核心,赋能三大硬件终端,海外销量占比达50%。</li>
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</ol>
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</div>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-5 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">3. 潜在风险与挑战</h3>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-3 text-gray-300 text-sm pl-4">
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<li><strong>技术风险:</strong> 自研“图灵AI芯片”挑战巨大,流片、性能、成本均存在不确定性。端到端大模型的实际体验和安全性仍需大规模验证。</li>
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<li><strong>商业化风险:</strong> MONA品牌面临15万级市场的激烈竞争。飞行汽车和人形机器人成本高、需求未验证、法规限制严格,商业化路径漫长。</li>
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<li><strong>政策与竞争风险:</strong> 国内价格战侵蚀利润,全球化布局面临地缘政治和贸易壁垒。</li>
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<li><strong>信息交叉验证风险:</strong> 乐观叙事(AI明星)与内部问题(供应链贪腐)并存。战略合作(大众)与资本退出(阿里)构成矛盾信号,考验公司治理和长期价值。</li>
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</ul>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-6 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">4. 产业链与核心公司深度剖析</h3>
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<div class="space-y-4 text-gray-300 text-sm">
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<p><strong>核心玩家对比:</strong></p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-2 pl-4">
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<li><strong>领导者(汽车业务核心供应商):</strong>
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<br><strong>广东鸿图:</strong>逻辑最硬,深度绑定(“厂中厂”模式),提供核心一体化压铸件,单车价值量高,是小鹏放量的直接受益者。
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<br><strong>德赛西威:</strong>智能化核心伙伴,提供高价值智能驾驶域控制器。风险在于小鹏为降本可能采用替代方案。
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</li>
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<li><strong>追赶者/弹性标的(新业务供应商):</strong>
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<br><strong>双林股份:</strong>人形机器人逻辑最纯粹,已小批量供货丝杠/直线关节模组。具备从0到1的爆发式增长潜力,弹性极高。
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<br><strong>光洋股份:</strong>布局最全面的“小鹏生态股”,业务横跨汽车、飞行汽车(已获定点)、人形机器人(潜在),是捕捉多重增长机会的独特标的。
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</li>
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</ul>
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<p><strong>验证与证伪:</strong>新闻中机器人“更多丝杠的应用”直接印证了**双林股份**的核心地位。路演中“取消激光雷达”和25%的降本目标,揭示了技术领先和成本控制的艰难平衡,表明并非所有高科技供应商都能高枕无忧,成本将是关键筛选标准。</p>
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</div>
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</div>
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<div class="bento-item bento-item-7 glass-card rounded-3xl p-6">
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<h3 class="card-title text-xl font-semibold mb-3">5. 综合结论与投资启示</h3>
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<div class="space-y-4 text-gray-300 text-sm">
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<p><strong>最终看法:</strong>小鹏产业链正处于“**主题炒作**”和“**基本面驱动**”共同作用的混合阶段。其**汽车业务的盈利修复和大众的技术授权收入是坚实的基本面**,正在逐步兑现;而**人形机器人和飞行汽车则提供了巨大的、但高度不确定的期权价值,是当前主题炒作的核心**。这是一个高赔率但也高风险的投资概念。</p>
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<p><strong>最具投资价值的细分环节:</strong></p>
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<ul class="list-disc list-inside space-y-1 pl-4">
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<li><strong>高确定性环节:</strong>深度绑定汽车业务、单车价值量高、且受益于联合采购降本的**核心零部件供应商**(如:<strong>广东鸿图、德赛西威</strong>)。</li>
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<li><strong>高弹性环节:</strong>已获得新业务(机器人、飞行汽车)**明确订单或定点**的供应商(如:<strong>双林股份、光洋股份</strong>)。</li>
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</ul>
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<p><strong>需重点跟踪和验证的关键指标:</strong></p>
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<ol class="list-decimal list-inside space-y-1 pl-4">
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<li><strong>汽车毛利率:</strong>衡量核心业务健康状况和成本控制成效的核心指标。</li>
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<li><strong>MONA品牌月度销量及市场份额:</strong>验证其在主流市场竞争力。</li>
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<li><strong>来自大众的技术服务收入(季度财报):</strong>量化其技术变现能力。</li>
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<li><strong>机器人/飞行汽车的订单或合作进展:</strong>跟踪新业务从0到1的突破。</li>
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</ol>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Supporting Data Section -->
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<section id="data-sources" class="mb-16">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center tracking-wide text-indigo-300">核心数据源摘要</h2>
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<div class="space-y-4">
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<div class="collapse collapse-plus glass-card rounded-2xl">
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<input type="radio" name="data-accordion" checked="checked" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium">新闻数据总结</div>
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<div class="collapse-content">
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<div class="prose prose-invert max-w-none text-gray-300">
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<h4>人形机器人产业链</h4>
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<ul>
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<li><strong>核心供应商:</strong> <strong>双林股份</strong>已参与小鹏<strong>丝杠/直线关节模组</strong>送样并实现<strong>小批量订单</strong>。</li>
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<li><strong>量产目标:</strong> 2026年底实现规模量产高阶人形机器人,今年有望先导入工厂实训。</li>
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<li><strong>技术路线:</strong> 灵巧手采用22个主动自由度+微型谐波,搭载自研图灵AI芯片,与智驾系统同源。</li>
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</ul>
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<h4>汽车产业链及供应商</h4>
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<ul>
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<li><strong>核心供应商:</strong> <strong>溯联股份</strong>与小鹏整车、小鹏汇天、小鹏电池等板块均有深度合作。</li>
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<li><strong>供应链改革:</strong> 改革后控本能力增强,并与大众共用供应链,进一步降低成本。MONA车型SKU大幅减少,降低交付难度。</li>
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<li><strong>新技术需求:</strong> 鲲鹏超级电动体系(全域800V高压碳化硅平台、5C超充AI电池)预示对相关领域供应商的强烈需求。</li>
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</ul>
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<h4>新业务产业链</h4>
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<ul>
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<li><strong>飞行汽车:</strong> 计划明年量产,<strong>溯联股份</strong>已是其成熟供应商。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div class="collapse collapse-plus glass-card rounded-2xl">
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<input type="radio" name="data-accordion" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium">路演数据总结</div>
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<div class="collapse-content">
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<div class="prose prose-invert max-w-none text-gray-300">
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<h4>核心合作伙伴</h4>
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<ul>
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<li><strong>与滴滴:</strong> 深度合作,收购其智能汽车开发业务,合作推出M03车型,定位15万元级市场。</li>
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<li><strong>与大众集团:</strong> 大众入股并达成战略合作。小鹏输出<strong>电子电气架构(XEEA)</strong>和<strong>G9平台软件</strong>,获得技术服务收入。双方进行<strong>联合采购</strong>,部分品类成本降幅达双位数。</li>
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</ul>
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||
<h4>上游供应链与核心零部件</h4>
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<ul>
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<li><strong>明确供应商:</strong> 博俊科技、<strong>广东鸿图</strong>(前后一体化压铸)、<strong>德赛西威</strong>(域控)、宁德时代/中创新航(电池)、英伟达/地平线(芯片)。</li>
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<li><strong>关键技术:</strong> 具备一体化压铸自建产能;采用800V高压快充和碳化硅电控系统;计划自研AI芯片。</li>
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<li><strong>成本博弈:</strong> 为控制成本,P7+等车型<strong>取消激光雷达</strong>,对相关供应商产生直接影响。</li>
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</ul>
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||
<h4>供应链管理</h4>
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<ul>
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<li>王凤英加入后主导改革,引入长城经验,2024年设定<strong>降本25%</strong>的目标。</li>
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<li>针对供应链贪腐问题进行整改,精简SKU提升效率。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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</div>
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<div class="collapse collapse-plus glass-card rounded-2xl">
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<input type="radio" name="data-accordion" />
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<div class="collapse-title text-xl font-medium">研究报告总结</div>
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<div class="collapse-content">
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<div class="prose prose-invert max-w-none text-gray-300">
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<h4>核心技术与研发</h4>
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<ul>
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<li><strong>智能驾驶:</strong> 发布融合大模型的<strong>AI天玑系统</strong>,实现端到端自动驾驶大模型量产。硬件依托双Orin-X芯片和800万像素摄像头。</li>
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<li><strong>自研芯片:</strong> 规划自研<strong>图リングAI芯片</strong>,可同时应用于AI汽车、机器人、飞行汽车。</li>
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<li><strong>平台架构:</strong> <strong>扶摇架构</strong>实现零部件通用化率最高80%,是与大众合作技术输出的核心。</li>
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</ul>
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||
<h4>生产制造与供应链</h4>
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<ul>
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<li><strong>成本控制:</strong> 得益于上游物料成本下降及降本措施,单车成本持续下降。F57车型有望兑现<strong>成本降低25%</strong>的目标。</li>
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<li><strong>联合采购:</strong> 与大众签订联合采购计划,共同利用供应链优势。</li>
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</ul>
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||
<h4>战略合作与生态</h4>
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<ul>
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<li><strong>与大众:</strong> 技术研发服务收入已开始确认,预计2024年带来超10亿收入。</li>
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<li><strong>与阿里巴巴:</strong> 阿里逐步减持,预示小鹏在阿里生态中地位弱化,走向更独立的战略布局。</li>
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</ul>
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</div>
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</div>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Rise Analysis Section -->
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<section id="rise-analysis" class="mb-16">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center tracking-wide text-indigo-300">市场情绪与概念联动分析</h2>
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<div class="grid grid-cols-1 md:grid-cols-2 lg:grid-cols-3 gap-6">
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<!-- Card for Kangpeng Technology -->
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<div class="glass-card rounded-3xl p-6 flex flex-col">
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<div class="card-title text-lg font-semibold flex justify-between items-center">
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||
<span>康鹏科技 (688602)</span>
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||
<span class="badge badge-accent">+6.64%</span>
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</div>
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<div class="text-sm text-gray-300 mt-3 space-y-2 flex-grow">
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||
<p><strong>核心逻辑:</strong> 典型的**“概念性”联动上涨**。上涨并非源于自身基本面,而是市场对小鹏汽车“AI科技公司”估值重塑的强烈预期,资金挖掘到处于上游新能源材料供应链(LiFSI)的康鹏科技,形成“小鹏大涨 -> 产业链受益 -> 上游材料股跟涨”的逻辑。</p>
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<p><strong>驱动力:</strong>小鹏汽车本身成为“情绪发动机”,其机器人获马斯克点赞、股价大涨,情绪溢出至A股产业链。康鹏科技作为间接供应商,承接了这部分情绪和资金。</p>
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||
<p><strong>风险:</strong> 持续性依赖核心热点(小鹏汽车)走势,且面临大宗交易背后的减持压力,属于短期情绪博弈。</p>
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</div>
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</div>
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||
<!-- Card for Pengding Holdings -->
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<div class="glass-card rounded-3xl p-6 flex flex-col">
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<div class="card-title text-lg font-semibold flex justify-between items-center">
|
||
<span>鹏鼎控股 (002938)</span>
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||
<span class="badge badge-accent">+8.92%</span>
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</div>
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<div class="text-sm text-gray-300 mt-3 space-y-2 flex-grow">
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<p><strong>核心逻辑:</strong>多重因素共振,核心是**业绩预期驱动**和**产业链效应**。</p>
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<p><strong>驱动力:</strong>市场预期其即将公布的业绩将营收翻倍。同时,作为苹果产业链核心供应商,受益于新机发布预期。此外,小鹏P7的热销也带动了市场对其作为潜在PCB供应商的增长预期。属于基本面预期与行业景气度共振。</p>
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||
</div>
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</div>
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||
<!-- Card for Zhanpeng Technology -->
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||
<div class="glass-card rounded-3xl p-6 flex flex-col">
|
||
<div class="card-title text-lg font-semibold flex justify-between items-center">
|
||
<span>展鹏科技 (603488)</span>
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<span class="badge badge-accent">+5.28%</span>
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</div>
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<div class="text-sm text-gray-300 mt-3 space-y-2 flex-grow">
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<p><strong>核心逻辑:</strong>典型的A股**“名字梗”行情**。上涨与公司基本面(电梯部件)完全无关。</p>
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<p><strong>驱动力:</strong>公司名字与当日市场绝对焦点“小鹏汽车”发音高度相似。在小鹏汽车多重利好引爆市场情绪时,展鹏科技成为游资和跟风散户寻找替代标的、进行情绪投机的首选。</p>
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<p><strong>风险:</strong>纯粹的题材炒作,持续性差,波动剧烈,一旦热点消退,股价极有可能迅速回落。</p>
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</div>
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</div>
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</section>
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<!-- Stock Tables Section -->
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<section id="stocks">
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<h2 class="text-3xl font-bold mb-8 text-center tracking-wide text-indigo-300">产业链核心标的</h2>
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<div x-data="{ tab: 'auto' }" class="glass-card rounded-3xl p-4 sm:p-6">
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<div class="tabs tabs-boxed bg-slate-900/50 mb-6">
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'auto' }" @click="tab = 'auto'">小鹏汽车产业链</a>
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'robot' }" @click="tab = 'robot'">小鹏机器人产业链</a>
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<a class="tab" :class="{ 'tab-active': tab === 'flying' }" @click="tab = 'flying'">小鹏汇天产业链</a>
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<div class="overflow-x-auto">
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<table class="table table-zebra w-full">
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<thead>
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<tr>
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<th>股票名称</th>
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<th>关联原因</th>
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<th>分类</th>
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</tr>
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</thead>
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<tbody>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002101" target="_blank" class="hyperlink">广东鸿图</a></td><td>2025年从小鹏汽车获得收入预计7-8亿元,提供一体化压铸件</td><td>核心供应商</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300926" target="_blank" class="hyperlink">博俊科技</a></td><td>2025年从小鹏汽车获得收入预计7亿元,提供冲压件</td><td>核心供应商</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002920" target="_blank" class="hyperlink">德赛西威</a></td><td>单车价值1万元,智能驾驶域控制器</td><td>核心供应商</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603197" target="_blank" class="hyperlink">保隆科技</a></td><td>单车价值5000元,空气悬挂</td><td>核心供应商</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002906" target="_blank" class="hyperlink">华阳集团</a></td><td>单车价值700-1500元,HUD及车载功放</td><td>核心供应商</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002965" target="_blank" class="hyperlink">祥鑫科技</a></td><td>单车价值1000元,车身铝结构件及地板梁架</td><td>核心供应商</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=605128" target="_blank" class="hyperlink">上海沿浦</a></td><td>单车价值1000元,骨架</td><td>核心供应商</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603035" target="_blank" class="hyperlink">常熟汽饰</a></td><td>单车价值800元,底护板等外饰件</td><td>核心供应商</td></tr>
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||
<tr><td>威尔股份</td><td>提供汽车芯片</td><td>芯片与传感器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688052" target="_blank" class="hyperlink">纳芯微</a></td><td>提供汽车芯片</td><td>芯片与传感器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=301488" target="_blank" class="hyperlink">豪恩汽电</a></td><td>雷达系统或摄像头</td><td>芯片与传感器</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002196" target="_blank" class="hyperlink">方正电机</a></td><td>驱动电机供应商</td><td>电机与部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002126" target="_blank" class="hyperlink">银轮股份</a></td><td>热管理系统及集成模块</td><td>电机与部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=600580" target="_blank" class="hyperlink">卧龙电驱</a></td><td>G6供应永磁同步电机</td><td>电机与部件</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300432" target="_blank" class="hyperlink">富临精工</a></td><td>提供精密部件</td><td>电机与部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603319" target="_blank" class="hyperlink">美力科技</a></td><td>电子泵、变速箱油泵 (原美湖股份)</td><td>电机与部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300177" target="_blank" class="hyperlink">中海达</a></td><td>高精定位等</td><td>其他</td></tr>
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</tbody>
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</table>
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</div>
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</div>
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<div class="overflow-x-auto">
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<table class="table table-zebra w-full">
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<thead>
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<tr>
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<th>股票名称</th>
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<th>关联原因</th>
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<th>分类</th>
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</tr>
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</thead>
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<tbody>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300100" target="_blank" class="hyperlink">双林股份</a></td><td>丝杠,已小批量供货</td><td>丝杠</td></tr>
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<tr><td>新剑传动</td><td>行星滚柱丝杠</td><td>丝杠</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300953" target="_blank" class="hyperlink">震裕科技</a></td><td>丝杠</td><td>丝杠</td></tr>
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<tr><td>山东博特</td><td>丝杠</td><td>丝杠</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688017" target="_blank" class="hyperlink">绿的谐波</a></td><td>减速器</td><td>减速器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002896" target="_blank" class="hyperlink">中大力德</a></td><td>减速器</td><td>减速器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603809" target="_blank" class="hyperlink">豪能股份</a></td><td>减速器</td><td>减速器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002708" target="_blank" class="hyperlink">光洋股份</a></td><td>减速器 (潜在)</td><td>减速器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002196" target="_blank" class="hyperlink">方正电机</a></td><td>电机 (盘式电机)</td><td>电机</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603728" target="_blank" class="hyperlink">鸣志电器</a></td><td>电机 (空心杯电机)</td><td>电机</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=003021" target="_blank" class="hyperlink">兆威机电</a></td><td>灵巧手微型传动系统</td><td>灵巧手</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300007" target="_blank" class="hyperlink">汉威科技</a></td><td>供应电子皮肤技术,用于机器人灵巧手触觉反馈</td><td>触觉传感器</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=601100" target="_blank" class="hyperlink">恒立液压</a></td><td>关节总成</td><td>关节总成</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=601689" target="_blank" class="hyperlink">拓普集团</a></td><td>关节总成</td><td>关节总成</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603662" target="_blank" class="hyperlink">柯力传感</a></td><td>传感器</td><td>传感器</td></tr>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=301413" target="_blank" class="hyperlink">安培龙</a></td><td>传感器</td><td>传感器</td></tr>
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||
</tbody>
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</table>
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</div>
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</div>
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<div class="overflow-x-auto">
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<table class="table table-zebra w-full">
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<thead>
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<tr>
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<th>股票名称</th>
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<th>关联原因</th>
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<th>分类</th>
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</tr>
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</thead>
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<tbody>
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<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002708" target="_blank" class="hyperlink">光洋股份</a></td><td>已获小鹏飞行汽车X3定点,完成其飞行汽车的A样交付</td><td>动力与驱动部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=600178" target="_blank" class="hyperlink">东安动力</a></td><td>飞行汽车发动机</td><td>动力与驱动部件</td></tr>
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||
<tr><td>湘油泵</td><td>提供电子油泵</td><td>动力与驱动部件</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603319" target="_blank" class="hyperlink">美力科技</a></td><td>电子泵、变速箱油泵 (原美湖股份)</td><td>动力与驱动部件</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=000420" target="_blank" class="hyperlink">吉林化纤</a></td><td>碳纤维供货小鹏碳纤维零部件供应商中国恒瑞</td><td>结构件与材料</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300690" target="_blank" class="hyperlink">双一科技</a></td><td>飞行器蒙皮材料,应用于机身轻量化设计</td><td>结构件与材料</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=001319" target="_blank" class="hyperlink">铭科精技</a></td><td>模具及零部件供应商,飞行汽车的结构件开发</td><td>结构件与材料</td></tr>
|
||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=002510" target="_blank" class="hyperlink">天汽模</a></td><td>全子公司沈阳天汽模航空部件为其提供钣金零部件</td><td>结构件与材料</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300014" target="_blank" class="hyperlink">亿纬锂能</a></td><td>电池</td><td>电池</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=688567" target="_blank" class="hyperlink">孚能科技</a></td><td>电池</td><td>电池</td></tr>
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||
<tr><td>中创新航</td><td>电池</td><td>电池</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=301215" target="_blank" class="hyperlink">中汽股份</a></td><td>飞行汽车测试服务</td><td>合作</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=300928" target="_blank" class="hyperlink">华安鑫创</a></td><td>座舱显示系统</td><td>合作</td></tr>
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||
<tr><td><a href="https://valuefrontier.cn/company?scode=603085" target="_blank" class="hyperlink">天成自控</a></td><td>供应航空座椅</td><td>合作</td></tr>
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||
</tbody>
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</table>
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</div>
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</div>
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</div>
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